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什么是毛細管?它怎樣起膨脹閥的作用
雖然毛細管并不是閥門，但是在家用電冰箱及家用空調中或某些小型商用制冷系統(tǒng)中能起膨脹閥的作用。毛細管是一根孔徑很小的盤管或細長管，內徑通常是0.75～2.5毫米之間。高壓液態(tài)制冷劑流經毛細管的小孔使其壓力降低，一定量的液態(tài)制冷劑在低壓下進入蒸發(fā)器。把毛細管的內徑的長度決定了所通過的制冷劑的流量，裝在系統(tǒng)上以后，除非更換整根管子，否則要改變所通過的制冷劑流量是不可能的。
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制冷劑控制器件
制冷劑控制器件是控制整個制冷循環(huán)各部位制冷劑流量的裝置。老式設備大多采用手動方式控制制冷劑，許多現代、工業(yè)制冷系統(tǒng)則象家用電泳箱那樣，已實現自動控制。因此，操作人員如果不了解各種制冷劑控制器件的基本原理和作用，就可能導致加大冷庫制冷系統(tǒng)的運行費用。
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冷庫設備接管問題
網友困難：冷庫工程膨脹閥后面用是16的接頭由于管子不夠可以用9.88的接嗎不是很長有1.5米，冷庫是36立方的，補充Ａ、F22做制冷劑可否。Ｂ、這樣直冷做法可行否？Ｃ、溫度能達到多少呢？網友解答：師傅們潛水？不行，相差太多了，會影響制冷效果的。
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壓縮機的旁通閥
利用連接吸入總管和排出總管的單只閥門或起動輔助總閥都可以構成起動旁路。起動旁路的作弼是使壓縮機吸入側和排出側的壓力平衡、、電動機在無負荷狀態(tài)下起動。在壓縮機的轉速達到正常工作轉速以后，再打開排出閥門并且關閉旁通閥門。
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附加余隙和旁通輸氣量調節(jié)裝置有什么區(qū)別
附加余隙是加在氣缸上部的空腔，它增加了壓縮機的實際余隙。殘留在附加余隙中的高壓氣體，在活塞的吸入行程進入氣缸并再次膨脹。旁通輸氣量調節(jié)裝置則是在氣缸壁的側面用閥門控制的通道；一部分制冷劑蒸氣在壓縮行程開始時由旁路返回吸入口。通道至活塞下死點的距離與其行程的比值，決定了輸氣量減少的百分比。打開輸氣量調節(jié)閥門，逼道以下的氣缸容積與吸入口旁路連通。
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什么是安全蓋?它的作用是什么?
大型立式單作用壓縮機的排氣閥，通常單裝在一塊閥板上，用頂在氣缸蓋下面的強力彈簧把閥板向下壓住，一旦不可壓縮的液態(tài)制冷劑或潤滑油進入氣缸，劇增互力會克服彈簧力而頂開閥板，防止壓縮機受到嚴重損壞。具有這種結構的閥板叫安全蓋或假蓋。什么是壓縮機的余隙?冷庫壓縮機的余隙是當潘塞處于上死點位置時，活塞頂部與排氣閥板之間的空隙。應當力求減小余隙，以便把壓縮后的 制冷劑蒸氣由排氣閥盡量排出氣缸。殘留在氣缸里的高壓蒸氣在吸入行程膨脹，占據掉一部分氣缸容積，從而減小了氣缸的有效容積。
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壓力調節(jié)閥的壓力設定
壓力調節(jié)閥的壓力設定對于兩種方法中的壓力閥B，設定開啟壓力是一樣的，都根據不同的系統(tǒng)參數來設定，其設定值為最低允許冷庫配件中冷凝溫度對應的最低飽和冷凝壓力值加上10psi。閥A和閥D的設定值都是在閥B設定值的基礎上加上10psi。上面所說的設定值是供客戶參考的推薦值，實際情況應該根據現場的調試為準，每個閥門都具有可以調節(jié)的螺絲。應該根據需要選擇合適的閥門調節(jié)范圍，可以參考PARKER的資料。
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